Stručná zpráva o zázraku aneb test Škody Fabia 1,2 TSI, který jsme opravdu nezamýšleli

Hned po prvních pár chvílích za volantem Škody Fabia 1,2 TSI s automatickou převodovkou jsem přemýšlel, jak ji pochválit. Přeplňovaný motor s jednou stovkou a pěti koňmi pod kapotou skvěle táhne a ve spojení se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG předvádí skvěle sladěný koncert.

Také interiér poskytuje obrovskou dávku pohodlí a pocit útulnosti a bezpečí. Jako doma v pokojíčku. Podle mého názoru vysoce převyšuje nejen konkurenci, ale i své koncernové brášky VW Polo a Seat Ibiza. Pokoušel jsem se přepočítat svoji spokojenost na hvězdičky, a ať stanovím jejich maximální počet jakkoli, těžko bych sám sobě zdůvodnil uzmutí jakékoli části z plného počtu.

Míra pocit bezpečí a jistoty mi pak proběhla před očima v jediné sérii okamžiků. Ze sedadla spolujezdce jsem viděl v protisměru kamion převážející panely. Další políčko filmu vidí už panely jako dětskou hru mikádo. Tyčinky se rozsypávají. Z návěsu ze zdvihají a tančí vzduchem přímo proti nám.

V jediném okamžiku první panel vespod proráží přední část vozu, druhý a třetí se pokouší srazit auto za kola ze silnice. Čtvrtý pak jen těsně míjí čelní sklo a střechu, aby svůj neladný tanec dokončil těsně za zadním nárazníkem.

Pravděpodobnost, že z auta profesionála, který nedělá nic jiného, než že poutá a vozí betonové dílce, se tunové „kyje“ uvolní, je mizivá. Přesto upevňovací popruh praskl a více než pětimetrové betonové kusy pustil.

Pravděpodobnost, že pánovi, který na své zahrádce u domku u silnice dokončuje nový plot, letící panel sice plot zbourá, ale jen rozbije nos, je podle mě nižší, než opakovaná výhra prvního pořadí ve Sportce.

A konečně pravděpodobnost, že na auto za jízdy spadnou panely, ale poskládají se tak, že ho sice zespodu rozpárají a vyrazí ze silnice, ale  že střechu a vlastně celý prostor pro posádku minou, je limitně se blížící nule.

Jasnou představu o šancích na přežití si můžete udělat z fotografií. Panely na mě spadly poprvé, takže, prosím, omluvte sníženou kvalitu většiny z nich. Pohlédněte na jeden každý dílec, kde skončil a kudy musel letět. Pomyslete na to, že žádný z nich nemá méně než tunu, tedy tisíc kilogramů. Také Vás napadá, že Fabia se s takovouto nástrahou vypořádala více než zdatně, dokázala-li tři pasažéry uchránit jakéhokoli zranění?

Tento test mohu směle zakončit moudrem. Chvalme Boha.

Kupujme škodovky.

A chvalme Boha.

Do galerie vstoupíte kliknutím na libovolný náhled.